Elektrische railboormachine

Productparameters

DC-motorvermogen:1,2 kW

DC-motorspanning: 36 V

Snelheidsbereik:250–400 tpm

Diameterbereik boor:Φ9,8–Φ36 mm (tolerantie ±0,25 mm)
(Standaard uitgerust: Φ31 mm)

Boringstijd:< 120 seconden

Boorslag:Groter dan of gelijk aan 40 mm

Toepasselijke railtypen:Geschikt voor rails van 43–75 kg/m en diverse speciaal-gevormde railprofielen
(Standaard uitgerust voor 50–60 kg/m rails)

Totaal gewicht:18,2 kg

Hoofdeenheid: 11,9 kg

Batterij: 4,7 kg

Positioneringsmeter: 1,6 kg

Algemene afmetingen:530 × 270 × 410 mm

Productafbeeldingen

Productvoordelen

De elektrische spoorwegboormachine is een gespecialiseerd apparaat dat veel wordt gebruikt bij het onderhoud en de aanleg van spoorwegen, voornamelijk ontworpen voor het boren van gaten in stalen rails om klemmen, connectoren en andere componenten te installeren. De voordelen komen vooral tot uiting in de volgende aspecten:

●Efficiënte werking: elektrische boormachines worden aangedreven door elektriciteit en bieden een snelle start-en een hoge boorefficiëntie. Vergeleken met traditionele handmatige of door verbranding-aangedreven methoden, verkorten ze de bedrijfstijd aanzienlijk en verbeteren ze de voortgang van spoorwegbouw- en reparatiewerkzaamheden.

●Bedieningsgemak: Deze apparaten zijn doorgaans ontworpen als draagbare of draagbare eenheden, met lichtgewicht en compacte structuren. Hierdoor zijn ze gemakkelijk te gebruiken in krappe of verhoogde werkomgevingen, waardoor de fysieke belasting voor werknemers wordt verminderd.

●Stabiele precisie: Uitgerust met geleidingsinrichtingen en stabiele basissen zorgen elektrische boormachines voor een nauwkeurige positionering van de gaten en uniforme boordiameters, waardoor fouten worden geminimaliseerd en de veiligheid van railverbindingen wordt verbeterd.

●Milieuvriendelijk en energie-efficiënt: Als elektrisch aangedreven apparatuur produceren ze geen uitlaatemissies en genereren ze minder geluid tijdens het gebruik, waardoor ze voldoen aan de milieueisen voor spoorwegwerkzaamheden. Bovendien kost elektriciteit minder dan brandstof, waardoor ze zuiniger zijn voor langdurig gebruik-.

●Veiligheid en betrouwbaarheid: Veel modellen zijn voorzien van veiligheidsvoorzieningen zoals bescherming tegen overbelasting en automatische uitschakeling, waardoor stabiele prestaties in zware spoorwegomgevingen mogelijk zijn en de operationele risico's worden verminderd.

Productcomponenten

●Power-systeem: doorgaans aangedreven door lithiumbatterijen, met verwijderbare batterijpakketten voor continu boren met meerdere- gaten. Dit ontwerp zorgt voor een nul-koolstofuitstoot, een werking met weinig-geluid en een langere werktijd zonder externe stroombronnen.

● Klem- en positioneringsmechanisme: Inclusief de hoofdbasis en de batterijgeleiderbasis, met V-vormige klemblokken die aanpasbaar zijn aan verschillende railspecificaties (bijv. rails van 50 kg, 60 kg). De positioneringsnauwkeurigheid kan ± 0,5 mm bereiken.

●Boormechanisme: Omvat het boorsamenstel, de tandwielreductor en het transmissiesysteem. Boren kunnen snel worden geïnstalleerd via een snel-wisselmechanisme (bijv. veer--type), compatibel met spiraalboren van Φ12–Φ32 mm. Het vermogen wordt van de motor via het verloopstuk naar de spil overgebracht, waardoor de boorrotatie wordt aangedreven.

●Feedcontrolemechanisme: Maakt gebruik van tandheugel-en- rondseloverbrenging gecombineerd met een bidirectioneel hydraulisch dempingsapparaat om een ​​nauwkeurige voedingssnelheid van 0,1 mm per omwenteling te bereiken, waardoor een nauwkeurige controle van de boordiepte wordt gegarandeerd.

●Koelsysteem: Voor water-gekoelde modellen omvat dit een watergeleidingshuls en koperen mondstukken, met handmatige pompregeling van de snijvloeistofstroom om de temperatuur van de boor te verlagen. Sommige modellen maken gebruik van luchtkoeling of andere koelmethoden.

●Koppeltransmissiesysteem: Bestaat uit een planetair tandwielstel en een conisch tandwielstel dat een snelheidsreductiestructuur in drie- fasen vormt, met een maximaal uitgangskoppel van 120 N·m, waardoor de transmissie-efficiëntie met 40% wordt verbeterd.

Producttoepassingen

●Lijnbouw en spooraanleg
Bij de aanleg van nieuwe spoorlijnen worden spoorboormachines gebruikt voor het boren van boutgaten voor het verbinden en vastzetten van spoorstaven. Dergelijke werkzaamheden vereisen een hoge-precieze positionering om de nauwkeurigheid van de spoorgeometrie te garanderen.

●Routineonderhoud en reparaties
Spoorwegonderhoudsafdelingen maken regelmatig gebruik van boormachines voor spoorinspecties, zoals het vervangen van versleten onderdelen of het aanpassen van spoorconstructies. De apparatuur moet aanpasbaar zijn aan veldwerkomgevingen, waarbij sommige modellen (bijvoorbeeld modellen die worden aangedreven door verbrandingsmotoren of lithiumbatterijen) flexibel kunnen worden gebruikt in gebieden zonder stroombronnen.

●Noodreacties
Na rampen of storingen worden boormachines ingezet om snel gaten te boren voor het installeren van tijdelijke versterkingen (bijvoorbeeld ankerstangen) om de lijn weer operationeel te maken. Bij hellingondersteuning of versterking van de ondergrond kunnen boormachines bijvoorbeeld verankeringsgaten maken om de stabiliteit te vergroten.

Populaire tags: elektrische railboormachine, China elektrische railboormachinefabrikanten, leveranciers, fabriek