Boormachine voor interne verbrandingsrails
Productbeschrijving





Voorzorgsmaatregelen
Een spoorboormachine is een belangrijk onderdeel van de uitrusting voor het waarborgen van de veiligheid en het onderhoud van spoorlijnen. Regelmatig onderhoud kan storingen effectief voorkomen, de levensduur van de apparatuur verlengen en operationele nauwkeurigheid garanderen.
I. Dagelijkse reiniging en inspectie
Na-ploegendienstschoonmaak: Maak aan het einde van elke dienst het oppervlak van de boormachine grondig schoon om metaalspaanders, stof en vuil te verwijderen, zodat deze niet in bewegende delen terecht kunnen komen en de prestaties kunnen beïnvloeden.
Visuele inspectie: Inspecteer de apparatuur vóór elk gebruik op zichtbare schade en zorg ervoor dat alle onderdelen intact en in goede staat zijn.
II. Smering van belangrijke componenten
Smering is de kern van het onderhoud en zorgt voor een soepele werking van bewegende delen en vermindert slijtage.
Smeerpunten: Smeer regelmatig de volgende belangrijke gebieden:
Klemapparaat: Lagers zoals die in de klemarmen regelmatig controleren en smeerolie aanbrengen om een betrouwbare klemkracht te garanderen.
Voedingsmechanisme en boorstang: Breng bij het bedienen van de toevoerhendel smeerolie aan op gebieden zoals de boorstangbeugelas, het wormwiel en de worm, en de opening tussen de boorstang en de boorhuls om ervoor te zorgen dat de boorstang recht blijft en de toevoer soepel verloopt.
Kettingen en rails: Breng tweemaal per dienst smeerolie aan op de kettingen en railoppervlakken.
Smeerfrequentie: Het wordt aanbevolen om de belangrijkste punten dagelijks te inspecteren en te smeren en wekelijks een uitgebreide controle uit te voeren om te zorgen voor voldoende smeermiddel.
III. Regelmatige inspectie en afstelling
Bevestigingscontrole: Inspecteer periodiek alle bevestigingsmiddelen (zoals schroeven en moeren) op losheid en draai ze onmiddellijk vast om verplaatsing van componenten of schade veroorzaakt door trillingen te voorkomen.
Klem- en voedingsaanpassing: Inspecteer en stel de kleminrichting regelmatig af, zodat deze goed tegen de rail aansluit en niet kantelt. Verklein de zwaluwstaartopening door de spanschroeven van de versnellingsbak aan te passen, zodat de glijdende delen zowel flexibel als veilig zijn.
Onderhoud tandwielreductor: Inspecteer de tandwielreductor regelmatig, vervang indien nodig de smeerolie en vervang onmiddellijk eventuele beschadigde tandwielen, assen of lagers.
IV. Richtlijnen voor gebruik en opslag
Voorkom grote demontage op de werkplek: Reparaties moeten in een veilige omgeving worden uitgevoerd om verlies of schade aan onderdelen te voorkomen.
Onderhoud van boor: Reinig de boor onmiddellijk na elk gebruik om roest te voorkomen. Als de boor beschadigd is, controleer dan of dit veroorzaakt is door onvoldoende klemming, losse rails of andere redenen.
Lange-opslag op lange termijn: Als de boormachine gedurende langere tijd niet wordt gebruikt, demonteer hem dan, maak hem grondig schoon, breng anti-roestolie aan voordat je hem weer in elkaar zet, en bewaar hem op een droge, schone plaats.
Productvoordeel
Een railboormachine is een uiterst efficiënt stuk gereedschap dat speciaal is ontworpen voor de aanleg en het onderhoud van spoorwegen. De voordelen komen vooral tot uiting in de volgende aspecten:
1. Efficiënt boorvermogen
Aangedreven door een robuuste energiebron (zoals elektrische motoren of verbrandingsmotoren) en uitgerust met boren met een hoge-hardheid, kan hij snel materialen zoals harde grond en stalen rails doordringen. Met een korte bewerkingstijd voor één- gat (bijvoorbeeld 3-5 minuten), verbetert het de constructie-efficiëntie aanzienlijk, waardoor een snelheidsverhoging van meer dan 10 keer wordt geboden in vergelijking met traditionele methoden.
2. Hoge precisie en stabiliteit
Het biedt nauwkeurige controle over de boordiepte en de verticale ligging, met minimale positionele afwijkingen (bijvoorbeeld een fout binnen 3 cm). De resulterende gaten zijn regelmatig en glad, waardoor problemen zoals instorten of afwijken effectief worden voorkomen. Dit garandeert de betrouwbaarheid van daaropvolgende wapenings- of verbindingstaken.
3. Sterk aanpassingsvermogen
Het kan omgaan met verschillende geologische omstandigheden (bijvoorbeeld harde grond, hellend terrein) en spoorwegscenario's. Sommige modellen kunnen stabiel werken op hellingen van minder dan of gelijk aan 25 graden en zijn ontworpen met een smalle breedte en hoge flexibiliteit, waardoor ze geschikt zijn voor het navigeren door de krappe ruimtes aan weerszijden van spoorwegen en het vermijden van obstakels zoals signaaltorens en kabels.
4. Veiligheid en betrouwbaarheid
Het ontwerp geeft prioriteit aan de veiligheid van de constructie, met operationele trillingsniveaus die onder de spoorwegveiligheidsnormen liggen, waardoor tijdens normale werkzaamheden in de buurt van spoorwegen kan worden gewerkt zonder de sporen te verstoren. Bovendien bevat het beschermende functies zoals koelsystemen om oververhitting van de boor te voorkomen, waardoor de veiligheid van personeel en apparatuur wordt gewaarborgd.
5. Bedieningsgemak
De meeste modellen hebben een -startknop en een gebruiksvriendelijk- ontwerp, waardoor gewone werknemers ze na een korte training kunnen bedienen. Ze zijn licht van gewicht, compact, gemakkelijk te transporteren en te onderhouden, en beschikken over duurzame hoofdcomponenten, waardoor stilstand als gevolg van storingen tot een minimum wordt beperkt.
6. Veelzijdigheid in verschillende scenario's
Naast het boren van gaten in spoorwegbermen en het versterken van funderingen, kan de machine ook taken uitvoeren zoals het boren van gaten in stalen rails (bijvoorbeeld voor verbindingen of geleidende verbindingen). Compatibel met verschillende boren (zoals holle of spiraalboren) en voldoet aan de behoeften van meerdere afdelingen, waaronder spooronderhoud en elektrische systemen.
Veelvoorkomende problemen en oplossingen
1. Boorafwijking (uit-gatuitlijning)
Dit heeft betrekking op het afwijken van de boorgatas van de ontworpen positie en is een van de meest voorkomende problemen bij de boorpaalconstructie.
Oorzaakanalyse
Site-problemen: Een oneffen of onstabiele bouwplaats, of onvoldoende draagvermogen van de draagconstructie, kan ervoor zorgen dat de boorinstallatie tijdens bedrijf ongelijkmatig zakt, waardoor een niet-verticale boorpijp ontstaat.
Apparatuurproblemen: Versleten onderdelen, losse verbindingen van de boorinstallatie of verbuiging van de boorpijp zelf.
Werking en geologische factoren: De boor kan van zijn as afzwaaien-, of hij kan naar één kant worden geduwd als hij ondergrondse obstakels tegenkomt (bijvoorbeeld rotsblokken, oude funderingen).
Preventieve en corrigerende maatregelen
Nauwkeurige positionering: Zorg er bij het positioneren van de boorinstallatie voor dat de draaitafel en de basis waterpas zijn en lijn de schijfrand, de boorpijphouder en het midden van de behuizing uit langs dezelfde verticale lijn. Voorkom verplaatsing tijdens het boren.
Versterk de voorbereiding van de locatie: Egaliseer en stabiliseer de bouwplaats om ervoor te zorgen dat het draagvermogen van de draagconstructie aan de eisen voldoet, waarbij indien nodig aanpassingen worden gedaan.
Adres obstakels: Als de afwijking te groot is, vul het gat dan op met materiaal dat sterker is dan het obstakel (bijvoorbeeld klei of beton), laat het bezinken en consolideren en ga dan verder met boren.
2. Vastlopen of vallen van de boor
Dit betekent dat de boor vast komt te zitten in het gat en niet kan worden opgetild, of dat de boor naar de bodem van het gat valt als gevolg van bedieningsfouten of breuk van de kabel.
Oorzaakanalyse
Apparatuurproblemen: Ernstige slijtage van de boor, of onjuiste bediening waardoor de boorpijp verdraait of breekt.
Geologische factoren: Door het instorten van de boorgatwand kan de boor begraven worden; Bij het boren in losse lagen kan de boor gemakkelijk vastlopen door aanhechting van klei.
Operationele problemen: Het te snel optillen van de boorkolom met plotselinge schokken, of het niet aanpassen van de boorparameters bij het tegenkomen van complexe geologische formaties.
Preventieve en corrigerende maatregelen
Regelmatige inspectie: Controleer regelmatig de slijtage van de boor, de boorpijp en de staalkabel en voer tijdig lasreparaties of vervangingen uit.
Optimaliseer boorparameters: Pas parameters zoals boordruk, rotatiesnelheid en moddereigenschappen aan volgens verschillende geologische formaties. Vermijd te snel boren in losse grondlagen.
Standaardiseer operaties: Bedien het tuig soepel en vermijd plotselinge schokken. Als er vastlopen optreedt, probeer dan eerst voorzichtig op te tillen en langzaam te draaien om het bit los te maken. Gebruik indien nodig methoden zoals omgekeerde circulatie. Vermijd krachtig en abrupt trekken.
3. Instorting van het boorgat
Dit brengt het verlies van stabiliteit van de grond rond de boorgatwand met zich mee, wat leidt tot een verkleining van de gatdiameter of borrelen aan de bovenkant, en in ernstige gevallen tot volledige instorting van het gat.
Oorzaakanalyse
Geologische factoren: Vaak voorkomend in losse, niet-samenhangende bodemlagen (bijvoorbeeld zandlagen) of gebieden met frequente grondwaterstandsveranderingen, waar de bodem een slecht-zelfstabiliserend vermogen heeft.
Onvoldoende muurbescherming: Moddereigenschappen (bijv. dichtheid, viscositeit) voldoen niet aan de eisen, resulterend in slechte wandstabilisatie.
Trillingsimpact: Trillingen van nabijgelegen voertuigen of machines kunnen de stabiliteit van de boorgatwand verstoren.
Preventieve en corrigerende maatregelen
Optimaliseer moddereigenschappen: Bereid hoogwaardige modder- volgens de geologische omstandigheden om een effectieve muurstabilisatie te garanderen.
Versnel de voltooiing van het boren: Verhoog in lagen die gevoelig zijn voor instorten de boorsnelheid om er snel doorheen te komen, en ga onmiddellijk verder met de volgende stappen (bijvoorbeeld het installeren van wapeningskooien en het storten van beton) om de blootstellingstijd van de boorgatwand te minimaliseren.
Verminder verstoring: Vermijd werkzaamheden in de buurt van het boorgat die trillingen kunnen veroorzaken.
4. Gatkrimp
Dit houdt in dat de diameter van het boorgat kleiner is dan de ontwerpeis.
Oorzaakanalyse
Uitbreiding van zachte plastic grond: In zachte of vloeibare plastische kleigronden zet de grond rond de boorgatwand uit bij contact met water, waardoor de gatdiameter kleiner wordt.
Boor slijtage: Overmatige slijtage van de boor verkleint de grootte ervan, waardoor de ontwerpdiameter niet kan worden bereikt.
Preventieve en corrigerende maatregelen
Gebruik modder van hoge-kwaliteit: Gebruik modder van hoge-kwaliteit met weinig waterverlies voor muurstabilisatie in zachte plastic grondlagen.
Populaire tags: Verbrandingsrailboormachine, China Verbrandingsrailboormachinefabrikanten, leveranciers, fabriek
You Might Also Like
Aanvraag sturen




















